Getinte raamfolie voor auto

Het is bijna een maand in de zomer en de temperatuur zal geleidelijk stijgen. Wees voorbereid op de hoge temperatuur. Een geschikte raamisolatiefolie zou gewoon nodig moeten zijn. Hoogwaardige isolatiefilm kan ultraviolette en infrarode stralen effectief blokkeren, de temperatuur in de auto verlagen en de auto en de bestuurder effectief beschermen.

De volgende ervaring, gebaseerd op jarenlange praktijkervaring door oudere coureurs en gecombineerd met wetenschappelijke gegevens, leert je hoe je voor jezelf een geschikte en goede film kiest en ‘de pit ontwijkt’.

1:

Hoe beoordeel je of een membraan goed is of niet?

Drie hardheidsindicatoren van thermische isolatiefilm:

1. UV-isolatiewaarde

2. Totale zonnebarrièreverhouding

3. Lichtdoorlatendheid

Allereerst moet een thermische isolatiefilm die aan de nationale norm voldoet een UV-isolatiegraad van 99 procent hebben. Als het niet eens 99 procent kan bereiken, is het een goedkeurend product. Kijk er niet naar. Hoe hoger de totale zonne-isolatiegraad, hoe beter het thermische isolatie-effect. Wanneer we echter naar de totale zonne-isolatiegraad kijken, is het ook noodzakelijk om naar de transmissieparameter te kijken, omdat de film niet volledig zwart kan zijn, vooral de voor- en zijschermen. Daarom zijn de vereisten voor thermische isolatiefilms een hoge algehele barrière-efficiëntie en een hoge lichttransmissie.

2:

Welk soort metaalfilm is beter dan keramische film?

De twee hoofdseries raamfolies zijn gebaseerd op twee warmte-isolatiemethoden

Metaalfilms bereiken thermische isolatie door warmte te reflecteren.

Voor metalen materialen zijn de metalen componenten met het beste thermische reflectie-effect goud, zilver, aluminium, nikkel en koper. Iedereen is ermee bekend

De "magnetron sputterende metaalfilm" werd ontwikkeld door de verbetering van de "dampafzettingstechnologie" onder het algemene idee van het reflecteren van thermische energie.

Keramische membranen bereiken thermische isolatie door de absorptie van warmte door keramische deeltjes.

Huidige reguliere keramische film: het werkingsprincipe is het bevestigen van warmteabsorberende materialen zoals titaniumnitride (TiN-materiaal gecoat door magnetronsputteren), ITO (indiumtinoxide geplateerd door magnetronsputteren), ATO (tinantimoonoxide, antimoon gedoteerd tindioxide), enz. naar PET om het doel van het absorberen van infraroodstralen te bereiken.

Daarom zal de keramische film, als de twee films lange tijd aan de zon worden blootgesteld, warmer aanvoelen om de metaalfilm te vermijden. Nadat ze aan de auto zijn geplakt, zullen de keramische magnetische deeltjes uit de keramische film langzaam hun Siman-energie in de auto uitstralen, zoals Tesla Green Bean 3,

Dus als de omstandigheden het toelaten, plakt u de metaalfilm in één stap. Keramische film is immers niet veel goedkoper

3:

Het autoglas heeft een kleur (groen of blauwviolet), maar heeft het ook een eigen warmte-isolerende functie?

Dit is niet noodzakelijk het geval. Het hangt af van het voertuigtype. Het originele glas van luxe voertuigen (Range Rover en Mercedes S-Klasse) bevat bijvoorbeeld een metalen thermische isolatielaag, waardoor het glas er dienovereenkomstig groen of blauwachtig paars uitziet. De gemeten thermische isolatieprestaties van deze originele glasproducten zijn inderdaad uitstekend. Als het geen high-end auto is en het glas er groen uitziet, komt dit grotendeels door de toevoeging van chroomoxidekleurstof door de fabrikant; de thermische isolatieprestaties verschillen niet van die van wit glas.

Functies

Anorganische pigmenten gekleurd, geen migratie, geen neerslag

Optionele kleur is rijk en uniform

Uitstekende weerbestendigheid en helderheid

Populaire tags: getinte raamfolie voor auto, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, bedrijf, groothandel, producten